OBJECTIFS DE LA FORMATION :

CONTENU DE LA FORMATION :

Thème 1 – Maîtriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul

. Connaissance des organes, commandes et tableau de bord

. Installation au poste de conduite et contrôles avant départ

. Démarrage, arrêt, boîte de vitesses

. Conduite en ligne droite, en courbe, avant et arrière

. Connaissance de la chaîne cinématique

Thème 2 – Effectuer les vérifications de sécurité et les exercices de maniabilité

. Réglementations du transport routier de marchandises

. Documents du conducteur, du véhicule et de l’ensemble

. Vérification des organes essentiels

. Attitudes de sécurité (gestes, postures, accès au véhicule)

. Réalisation de manœuvres : mise à quai, attelage et dételage

Thème 3 – Appréhender la route selon le gabarit de l’ensemble

. Signalisation spécifique aux ensembles routiers

. Respect des règles de circulation

. Positionnement sur la chaussée et choix de voie

. Adaptation de l’allure et des commandes

. Gestion intersections, ronds-points, giratoires

Thème 4 – Circuler dans des conditions difficiles et partager la route

. Distances d’arrêt et distances de sécurité

. Croisements, dépassements, négociation des virages

. Comportement face aux usagers vulnérables

. Insertion/sortie voie rapide, circulation dense

. Conduite en déclivité, adhérence et visibilité réduites

Thème 5 – Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique

. Conduite en autonomie et circulation rapide

. Préparation et réalisation d’un voyage longue distance

. Gestion des risques et gestes de premiers secours (Protéger, Alerter, Secourir)

. Utilisation des aides à la conduite (ABS, régulateur, limiteur, GPS…)

. Pratique de l’éco-conduite et notions de dépannage

DURÉE DE LA FORMATION :

À partir de 105 heures / 15 jours

MÉTHODE PÉDAGOGIQUE :

• . 105 heures, soit 15 jours

• . Préparation théorique illimitée en centre ou sur plateforme en ligne jusqu’à l’examen hors circulation

• . 24 heures de pratique, dont :

  • – 8 h individuelles de manœuvres

  • – 6 h en circulation

  • – 8 séances sur simulateur poids lourds

• . 1 présentation à l’examen hors circulation et 1 présentation à l’examen en circulation

•  

MOYENS PÉDAGOGIQUES DE LA FORMATION :

• . Cours théoriques et illustrations vidéo

• . Simulateur poids lourds

• . Mise en pratique sur différentes situations de travail

• . Supports de cours remis à chaque participant

• . Véhicules pédagogiques équipés

• . Formateurs diplômés du BEPECASER

• . Aires de manœuvres privées

MODALITÉS PÉDAGOGIQUES DE LA FORMATION :

• . Cours théoriques avec illustrations vidéo

• . Mises en pratique sur différentes situations de travail

• . Exercices sur simulateur poids lourds

• . Supports pédagogiques remis à chaque participant

• . Formation pratique : 60 % / Formation théorique : 40 %

• . Préparation théorique illimitée (en centre et en ligne) jusqu’à l’examen hors circulation

• . 18 h de formation pratique dont :

  • – 6 h individuelles de manœuvres

  • – 4 h en circulation

  • – 8 séances sur simulateur

• ENCADREMENT DE LA FORMATION : 

. Formation assurée par des formateurs experts métier, qualifiés et expérimentés

MODALITÉS D’ÉVALUATION ET DE SUIVI : 

• Évaluation continue :

  • . Théorique : QCM sur les éléments du programme

  • . Pratique : contrôle intermédiaire en milieu de formation

  Évaluation finale :

  • . Hors circulation (sur plateau fermé) : interrogation écrite, interrogation orale, vérifications de sécurité, manœuvres

  • . En circulation : conduite en et hors agglomération (après validation de l’épreuve hors circulation)

• Validation :
  
  

• . Permis CE (véhicules de PTAC > 3,5 t + remorque > 750 kg) en cas de réussite à l’examen

• . Attestation de formation professionnelle

INFORMATIONS PRATIQUES DE LA FORMATION : 

Nos formations sont adaptées à toutes personnes en situation de handicap, et/ou aux personnes à mobilité réduite. Nous consulter au préalable pour le détail des modalités

PUBLIC CONCERNÉ PAR LA FORMATION :

Salarié ou demandeur d’emploi souhaitant se professionnaliser ou se reconvertir.

Plusieurs moyens de financements sont disponibles pour cette formation, découvrez le financement fait pour vous sur notre page dédiée.

TAUX DE SATISFACTION
N/A%

TAUX DE RÉUSSITE
N/A%

TAUX DE VALEUR AJOUTÉE
à définir à la fin de la formation initiale